需求方  所在领域

新能源与新材料

技术需求情况说明

需求

题目

特种车辆超高强铝合金履带板制造技术研究

需求

简述

我国特种装备的发展方向逐步往轻量化转变，以便于空运和提高特种车辆机动性及对复杂路况的适应能力。采用轻质材料及其复合材料替代钢，使整车重量减轻1/3以上，超高强铝合金因其具有强度高、密度低、焊接性能好和加工性能优良的特点，成为航天航空等领域中最有发展前途的轻质结构材料。在某特种车辆预研项目中，整车须实现8.5吨的减重指标，履带作为行动系统主要部件，基数大，减重空间大，履带板采用超高强铝合金材料可实现减重1吨左右。由于该车整重超过35吨，履带板承受交变载荷和冲击载荷的作用，工作环境恶劣，因而对其机械性能和耐磨性有极高要求。现有铝合金履带板主要采用热成形工艺，材料的抗拉强度一般在400Mpa-450Mpa之间，只能用于目前10吨以下的特种装备。因此，迫切需求开发超高强铝合金材料及其成形技术，满足重载特种车辆轻量化和性能要求。

功能

要求

满足某特种装备系统可靠性鉴定和维修性验证试验大纲中对履带板随整车3000km行驶寿命的要求。

主要

指标

1、超高强铝合金履带板样件形状尺寸复合设计要求；

2、超高清铝合金成形后σb≥650Mpa,δ≥8；

3、超高强铝合金履带板样件随整车3000km行驶鉴定检验合格。

其他

要求

无

实测

要求

经3000KM行驶试验，履带板机体上不得有宽度大于1mm、长度大于30mm的暴露裂纹或纵向贯穿裂纹；履带板防滑筋上延伸至履齿或销耳上长度大于20mm,宽度大于1mm的横向暴露裂纹不多于3条。

产学研合作需求

现有

基础 情况

合作

意向

联合研发

对优秀解决方案

悬赏奖励

否

比选方式

文字解决方案+现场答辩

备注

1、专题赛详细信息可登录专题赛官网（http://www.zgccmichallenges.cn）或搜索微信公众号“中关村新兴领域专题赛”查询。

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