新能源重卡动力总成悬置系统研究
- 发布时间:2020-07-06
- 信息来源:平台运行管理办公室
需求编号:7011101011 提交纸质方案截止时间:2020年8月31日
中关村第四届新兴领域专题赛需求表
(技术问题难题类)
单位名称 | 专项赛组委会 | |
需求方所在领域 | 新能源与新材料 | |
技术需求情况说明 | 需求 题目 | 新能源重卡动力总成悬置系统研究 |
需求 简述 | 针对新能源车辆动力总成悬置系统的匹配计算给出工程计算原则和方法,特别是纯电动动力总成悬置系统设计方法以及适合工程应用的悬置系统计算机辅助分析方法。针对纯电动动力总成悬置系统的试验验证方法。 | |
功能 要求 | 适用工程应用的纯电动动力总成悬置设计方法和试验方法。 | |
主要 指标 | 1.电机后端面静态弯矩不得大于正负1300Nm; 2.动力总成悬置系统频率要求(5-21HZ),且各阶频率分离大于1Hz; 3.动力总成悬置系统解耦率要求:Z、Rx向大于80%,其他方向大于70%; 4.动力总成质心位移控制要求,在加速度为正负5g时,X、Y、Z向最大位移小于±15mm,Rx小于±3度,Ry、Rz小于±1度; 悬置支架在5倍的悬置载荷下的最大应力不得超过材料的屈服强度/1.2; 5.悬置支架的第一阶模态频率不得小于400Hz。 | |
其他 要求 | 无 | |
实测 要求 | 1.测试橡胶悬置的X、Y、Z三方向的静态刚度; 2.测试橡胶悬置的Z方向动态刚度; 3.测试橡胶悬置的蠕变; 4.测试橡胶悬置的疲劳。 | |
产学研合作需求 | 现有 基础情况 | 目前以传统燃油车发动机悬置实际经验为基础开展纯电动动力总成悬置设计。 |
合作 意向 | 1、列入优质供应商库 2、联合研发(工程应用研发) 3、技术配套 | |
对优秀解决方案 悬赏奖励 | 金额0.5万元。(奖金由需求方提供,仅用作奖励现场参赛者,不作为技术转让、技术许可或其他独占性合作的前提条件) | |
比选方式 | 文字解决方案+现场答辩 | |
备注 | 1、专题赛详细信息可登录专题赛官网(http://www.zgccmichallenges.cn)或搜索微信公众号“中关村新兴领域专题赛”查询。 2、需求可登陆专题赛官网(http://www.zgccmichallenges.cn)或搜索微信公众号“中关村新兴领域专题赛”下载。 3、需求细节沟通咨询和专家辅导点评请关注微信公众号“中关村新兴领域专题赛”,分别在“需求发布”和“提交方案”栏按提示操作。 |